苏州合金铝板其晶粒度远大于钢的较粗的晶粒下 ，铝合金板材和钢板差别。若是晶粒巨细不均则会导致冲压件的外表沿轧制偏向泛起像绳索圈样的变形不匀称 ，这种外表缺陷又称罗平线 ，导致油漆后外表鲜明纷歧致 ，以是汽车用铝合金板需要具备较好的外表鲜明性。
在冲压时造成外表变形不均和起皱 ，在室温存放时不爆发时效的特征称之为抗时效稳固性。由于时效会使合金在拉伸变形时泛起屈服点伸长。影响冲压件的外观;板材从生产出厂到零件冲压时往往需要运输和贮存一些时间 ，通常要求板材在室温存放6个月而不爆发时效。
苏州合金铝板使其屈服强度上升的特征称之为烘烤硬化性。高的烘烤硬化性将会付与零件高的抗凹痕性。由于现在大部分汽车企业的油漆烘烤工艺是针对钢板设计的而铝合金的烘烤硬化性和钢的显着差别 ，汽车冲压件在冲压后经油漆烘烤处置惩罚时也会爆发时效。因此希望铝合金板的烘烤硬化性最好和钢板的油漆工艺兼容;资料的烘烤硬化性可按相关规范举行评定。
苏州合金铝板板材对抗开裂的特征称为翻边延性。因此要求铝合金板材应具有优异的翻边延性 ，汽车外笼罩件在冲压翻边时。以包管在翻边时不爆发开裂。板材的翻边延性和板材的总伸长率有关 ，也与质料的内部组织有关。翻边延性可用冷弯试验来检测 ，但通常的冷弯并未思量到应变速率敏感性 ，而冲压翻边时变形较快 ，应变速率较大 ，从而对翻边延性有更高的要求。
利来国际建设于2003年 ，是一家专业从事铝板带生产、制作加工、销售、运输为一体的现代化铝加工企业。公司拥有5000余吨现货库存 ，涵盖1、2、3、5、6、7、8等七大铝牌号系列的铝板、铝带、铝箔及花纹铝板 ，质料厚度由0。1mm到200mm。普遍应用于汽车制造、轨道交通、电子通讯、家用电器、包装容器、修建装饰等多个行业。